Probintziako garraioan diharduten Txinan 5 milioi kamioi baino gehiago daude. Kamioien gidarientzat, ibilgailua etxekoaren baliokidea da. Kamioi gehienek berun azido bateriak edo gasolina sorgailuak erabiltzen dituzte elektrizitatea bizitzeko.
Hala ere, berun azidoetako bateriek bizitza iraunkorreko eta energia-dentsitate baxua dute, eta urtebete baino gutxiago izan ondoren, haien potentzia maila% 40 azpitik jaitsi da. Kamioi baten aire girotua botatzeko, bi edo hiru ordu iraun dezake, eta hori ez da nahikoa eguneroko erabilerarako elektrizitate eskaria betetzeko.
Gasolina sorgailua eta gasolina kontsumoaren kostua, kostu orokorra ez da baxua eta zarata eta suaren arriskua izateko.
Kamioien gidarien eguneroko elektrizitate beharrak asetzeko ohiko konponbideen ezintasunari erantzunez, negozio aukera izugarria sortu da jatorrizko berunezko bateriak eta gasolina sorgailuak litio bateriekin ordezkatzeko.
Litio bateriaren konponbideen abantaila integralak
Litioko bateriek energia-dentsitate handia dute, eta bolumen berean, berun azido bateriak baino bi aldiz boterea eman dezakete. Hartu funtsezko kamioi aparkalekuak, adibidez, gaur egungo merkatuak normalean erabilitako azido bateriek 4 ~ 5 orduko lana baino ezin dute onartzen, eta litio baterien bolumen bera duten bitartean, aparkalekuko aire girotuak 9 ~ 10 orduko elektrizitateari eman diezaioke.
Berun-azido bateriak azkar gainbehera doaz eta bizitza laburra dute. Baina litioko bateriek erraz egin dezakete 5 urte baino gehiago, kostu orokorra txikiagoa da.
Litio bateria erabil daiteke Daly Car Hasi BMS. Bateriaren galera gertatuz gero, erabili "hasierako hasiera" funtzioa larrialdiko potentzia 60 segundo lortzeko.
Bateriaren egoera ez da ona tenperatura baxuko inguruneanAutoa BMS abiarazten berogailu modulua erabiltzen da, bateriaren tenperaturaren informazioa modu ulergarrian lortzen duena, eta berogailua 0 baino txikiagoa denean aktibatuta dagoE ℃, tenperatura baxuko ingurunean bateriaren erabilera normala modu eraginkorrean bermatu dezakeena.
-A Autoa BMS abiarazten GPS (4G) modulu batez hornituta dago, bateriaren mugimenduaren ibilbidearen jarraipen zehatza egin dezakeena, bateria galdu eta lapurtu eta bateria-tentsioa, bateriaren tentsioa, bateriaren tenperatura, SOC eta beste informazio bat ere ikus ditzakezu atzeko planoan, erabiltzaileek bateriaren erabileraren berri izaten laguntzeko.
Kamioi bat litio-ioi sistema batekin ordezkatzen denean, kudeaketa adimenduna, barruti denbora, zerbitzu bizitza eta erabilera egonkortasuna maila desberdinetara hobetu daiteke.
Posta: 2012ko urtarrilak-06
