Ibilgailu elektriko (VE) askok nahasmena izaten dute berun-azido bateriak litiozko bateriekin ordezkatu ondoren: jatorrizko "neurgailu modulua" mantendu edo ordezkatu behar al dute? Osagai txiki honek, berun-azido ibilgailu elektrikoetan bakarrik estandarra denak, funtsezko zeregina du bateriaren SOC (Karga Egoera) bistaratzeko, baina ordezkatzea faktore kritiko baten araberakoa da: bateriaren edukiera.
Lehenik eta behin, argitu dezagun zer egiten duen neurgailu-moduluak. Berun-azidozko ibilgailu elektrikoetan bakarrik funtzionatzen duenez, "bateriaren kontulari" gisa jokatzen du: bateriaren funtzionamendu-korrontea neurtzen du, karga-/deskargatzeko ahalmena erregistratzen du eta datuak aginte-panelera bidaltzen ditu. Bateria-monitore batek erabiltzen duen "coulomb zenbaketa" printzipio bera erabiliz, SOC irakurketa zehatzak bermatzen ditu. Hori gabe, berun-azidozko ibilgailu elektrikoek bateriaren maila irregularrak erakutsiko lituzkete.
- Ahalmen berdinaren aldaketa (adibidez, 60V20Ah berun-azidotik 60V20Ah litiora): Ez da ordezkapenik behar. Moduluaren edukieran oinarritutako kalkulua bat dator oraindik, eta DalyBMS-k SOCaren bistaratzea zehatza bermatzen du.
- Edukieraren hobekuntza (adibidez, 60V20Ah-tik 60V32Ah litiozko bateriara): Ordezkatzea ezinbestekoa da. Modulu zaharrak jatorrizko edukieraren arabera kalkulatzen du, eta horrek irakurketa okerrak ematen ditu, bateria kargatuta dagoenean ere % 0 erakusten baitu.
Argitaratze data: 2025eko urriaren 25a
