Hiru bizikleten jabeentzat, litiozko bateria egokia aukeratzea zaila izan daiteke. Eguneroko joan-etorrietarako edo zama garraiatzeko erabiltzen den hiru bizikleta "basati" bat izan, bateriaren errendimenduak eraginkortasunean eragiten du zuzenean. Bateria motaz gain, askotan ahaztu egiten den osagai bat Bateria Kudeatzeko Sistema (BMS) da, segurtasunean, iraupenean eta errendimenduan funtsezko faktorea dena.
Lehenik eta behin, autonomia kezka nagusia da. Hiru zikloko bizikletek bateria handiagoetarako leku gehiago dute, baina iparraldeko eta hegoaldeko eskualdeen arteko tenperatura-aldeek autonomia nabarmen eragiten dute. Klima hotzetan (-10 °C-tik behera), litio-ioizko bateriek (NCM bezalakoek) errendimendu hobea mantentzen dute, eta eremu epeletan, berriz, litio-burdin fosfatozko (LiFePO4) bateriek egonkorragoak dira.
Hala ere, ez dago litiozko bateriarik ondo funtzionatzen BMS kalitatezko bat gabe. BMS fidagarri batek tentsioa, korrontea eta tenperatura denbora errealean kontrolatzen ditu, gehiegizko kargatzea, gehiegizko deskargatzea eta zirkuitulaburrak saihestuz.
Argitaratze data: 2025eko urriaren 24a
