Litio-ioizko baterien kargatzeko praktika optimoak: NCM vs. LFP

Litio-ioizko baterien iraupena eta errendimendua maximizatzeko, kargatzeko ohitura egokiak ezinbestekoak dira. Azken ikerketek eta industriaren gomendioek bi bateria mota erabilien kargatzeko estrategia desberdinak nabarmentzen dituzte: Nikel-Kobalto-Manganeso (NCM edo litio ternario) bateriak eta Litio Burdin Fosfato (LFP) bateriak. Hona hemen erabiltzaileek jakin behar dutena:

Gomendio nagusiak

  1. NCM Bateriak: Kobratu honi%90 edo gutxiagoEguneroko erabilerarako. Saihestu karga osoak (% 100) bidaia luzeetarako beharrezkoa ez bada.
  2.  LFP BateriakEgunero kargatzen ari den bitartean%90 edo gutxiagoaproposa da, batastero osoa
  3.  karga(% 100) behar da Karga Egoeraren (SOC) estimazioa berriro kalibratzeko.

Zergatik saihestu NCM baterien karga osoak?

1. Tentsio handiko estresak degradazioa bizkortzen du
NCM bateriek LFP bateriekin alderatuta tentsio-muga altuagoan funtzionatzen dute. Bateria hauek guztiz kargatzeak tentsio-maila altuagoetara eramaten ditu, eta horrek katodoko material aktiboen kontsumoa bizkortzen du. Prozesu itzulezin honek edukiera-galera dakar eta bateriaren bizitza osoa laburtzen du.

2. Zelulen desoreka arriskuak
Baterien paketeak hainbat zelulaz osatuta daude, eta horien arteko inkoherentzia bereziak daude fabrikazio-aldaerengatik eta desberdintasun elektrokimikoengatik. % 100era kargatzean, zelula batzuk gehiegi kargatu daitezke, eta horrek estres lokalizatua eta degradazioa eragin ditzake. Bateriaren Kudeaketa Sistemek (BMS) zelulen tentsioak aktiboki orekatzen dituzten arren, Tesla eta BYD bezalako marka nagusien sistema aurreratuek ere ezin dute arrisku hori guztiz ezabatu.

3. SOC Estimazioaren Erronkak
NCM bateriek tentsio-kurba aldapatsua dute, eta horrek SOCaren kalkulu nahiko zehatza ahalbidetzen du zirkuitu irekiko tentsioaren (OCV) metodoaren bidez. Aldiz, LFP bateriek tentsio-kurba ia laua mantentzen dute % 15 eta % 95 arteko SOC, eta horrek OCV-n oinarritutako SOC irakurketak fidagarriak ez izatea eragiten du. Aldizkako karga osorik gabe, LFP bateriek zailtasunak dituzte beren SOC balioak berriro kalibratzeko. Horrek BMSa babes-modu maizetara behartu dezake, funtzionaltasuna eta bateriaren epe luzeko osasuna kaltetuz.

01
02

Zergatik behar dituzten LFP bateriek astero karga osoak

LFP baterien %100eko asteroko kargak BMSaren "berrezarpen" gisa balio du. Prozesu honek zelulen tentsioak orekatzen ditu eta tentsio-profil egonkorrak eragindako SOC zehaztasunik eza zuzentzen du. SOC datu zehatzak ezinbestekoak dira BMSak babes-neurriak eraginkortasunez gauzatzeko, hala nola gehiegizko deskarga saihestea edo kargatze-zikloak optimizatzea. Kalibrazio hau saltatzeak zahartze goiztiarra edo errendimendu-jaitsiera ustekabekoak ekar ditzake.

Erabiltzaileentzako jardunbide egokiak

  • NCM Baterien JabeakLehentasuna eman karga partzialei (≤90%) eta gorde karga osoak noizbehinkako beharretarako.
  • LFP Baterien JabeakMantendu eguneroko karga % 90etik behera, baina ziurtatu astero karga-ziklo oso bat egiten dela.
  • Erabiltzaile guztiakBateriaren iraupena luzatzeko, saihestu maiz deskarga sakonak eta tenperatura muturrekoak.

Estrategia hauek hartuz, erabiltzaileek bateriaren iraunkortasuna nabarmen hobetu dezakete, epe luzeko degradazioa murriztu eta ibilgailu elektrikoen edo energia biltegiratzeko sistemen errendimendu fidagarria bermatu.

Gure buletinera harpidetuz, bateria-teknologiari eta jasangarritasun-praktikei buruzko azken berrien berri izan dezakezu.


Argitaratze data: 2025eko martxoaren 13a

JARRI HARREMANETAN EGUNERO

  • Helbidea: 14. zk., Gongye Hegoaldeko Errepidea, Songshanhu Zientzia eta Teknologia Industria Parkea, Dongguan Hiria, Guangdong Probintzia, Txina.
  • Zenbakia: +86 13215201813
  • denbora: Astean 7 egunez, 00:00etatik 24:00etara
  • Helbide elektronikoa: dalybms@dalyelec.com
Bidali mezu elektronikoa