2025ean, bi gurpileko ibilgailu elektrikoen bateriaren istripuen % 68 baino gehiago kaltetutako sistema baten ondoriozkoak izan ziren.Baterien Kudeaketa Sistemak (BMS), Nazioarteko Elektroteknika Batzordearen datuen arabera. Zirkuitu kritiko honek litiozko pilak segundoko 200 aldiz kontrolatzen ditu, bizitza salbatzeko hiru funtzio betez:
1Tentsio Zaindaria
• Gehiegizko kargaren atzematea: >4.25V/zelula-tenperaturetan potentzia mozten du (adibidez, 54.6V 48V-ko paketeetarako), elektrolitoen deskonposizioa saihestuz.
• Tentsio baxuko erreskatea: Lo modua <2.8V/zelulatan behartzen du (adibidez, <33.6V 48V sistemetarako), kalte itzulezinak saihestuz.
2. Korrontearen Kontrol Dinamikoa
| Arrisku-eszenatokia | BMS Erantzun Denbora | Ondorioak saihestu dira |
|---|---|---|
| Aldapa igotzeko gehiegizko karga | Korronte muga 15A-ra 50ms-tan | Kontrolatzailearen agortzea |
| Zirkuitulaburreko gertaera | Zirkuitu-etenaldia 0,02 segundotan | Zelulen ihes termikoa |
3. Gainbegiratze Termiko Adimenduna
- 65 °C: Potentzia murrizteak elektrolitoa irakitea eragozten du
- <-20°C: Litiozko plakak saihesteko, zelulak berotzen ditu kargatu aurretik.
Hirukoitzeko Egiaztapen Printzipioa
① MOSFET kopurua: ≥6 MOSFET paralelok 30A+ deskarga kudeatzen dute
② Orekatze-korrontea: >80mA-k zelula-ahalmenaren dibergentzia minimizatzen du
③ BMS-k uraren sarrera jasaten du
Saihesbide kritikoak.
① Ez kargatu inoiz BMS plaka agerian (sute arriskua % 400 handitzen da)
② Saihestu korronte mugatzaileak saihestea ("kobrezko alanbre mod"-ak babes guztia baliogabetzen du)
"Zelulen artean 0,2V-tik gorako tentsio-aldaerak BMSren akats hurbila adierazten du", ohartarazi du Emma Richardson doktoreak, UL Solutions-eko ibilgailu elektrikoen segurtasun-ikertzaileak. Hilero multimetroekin egindako tentsio-egiaztapenek paketeen iraupena 3 aldiz luzatu dezakete.
Argitaratze data: 2025eko abuztuaren 16a
